Huzhou Dongyao Chain Industry Co., Ltd. là một trong những nhà sản xuất và cung cấp dây chuyền 25n hàng đầu tại Trung Quốc. Với kinh nghiệm phong phú, chúng tôi nồng nhiệt chào đón bạn mua dây chuyền 25n chất lượng cao từ nhà máy của chúng tôi. Ngoài ra, dịch vụ tùy chỉnh có sẵn.
Psản phẩmOxem xét
Xích truyền động DYLinkar 25N là một loại xích truyền động-tiêu chuẩn được thiết kế đặc biệt cho hệ thống điều phối van của động cơ xe máy. Nó có cấu trúc tấm thẳng và tương thích với hệ thống bánh xích thông số kỹ thuật 25H. 25N có thông số kỹ thuật kích thước giống hệt như 25H. Sản phẩm trải qua quá trình kiểm soát độ chính xác kích thước nghiêm ngặt và xử lý kéo dãn trước{8}}trước khi xuất xưởng để đảm bảo độ chính xác đồng bộ pha giữa trục cam và trục khuỷu. Xích phối khí DYLinkar 25N được sử dụng rộng rãi trong hệ thống định thời van của xe máy có dung tích động cơ từ 50 đến 125cc.
Các tính năng chính
Căn chỉnh truyền định thời ở mức-tiêu chuẩn được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu truyền định thời trong điều kiện hoạt động bình thường.
01
Cấu trúc xích tấm thẳng đơn giản và đáng tin cậy, độ ồn vận hành thấp.
02
Các tấm xích và trục chốt được làm bằng thép hợp kim-chất lượng cao chẳng hạn như 40Mn, có độ bền tuyệt vời.
03
Độ bền kéo ổn định đảm bảo xích duy trì kích thước ổn định trong thời gian dài hoạt động.
04
Xử lý kéo dãn trước-, sẵn sàng sử dụng sau khi lắp đặt.
05
Thông số kỹ thuật

Hình ảnh sản phẩm




Vật liệu & Xử lý bề mặt
| tấm liên kết | 40 triệu |
| Ống nhỏ | AISI 1010 (10#) |
| Trục chốt | AISI 1030 |
| Gia công một phần | Xử lý nhiệt và làm nguội |
| Tuổi thọ sử dụng | 30,000 - 50,000 km |
Tùy chọn có sẵn
| Liên kết | 68 - 102 Liên kết |
| Màu sắc | Tự nhiên / Vàng / Xanh / Vàng / Bạc / Đầy màu sắc |
| Kiểu | Tiêu chuẩn / Nhiệm vụ nặng nề |
| Liên kết chính | Không có liên kết chính |
| Bao bì | Thùng/Pallet |
Ứng dụng
- Hệ thống định thời động cơ thanh-thanh cong 50–125cc - Cơ cấu truyền động van phù hợp với các loại xe có khung-khung cong phổ biến như Honda Wave và Yamaha Jupiter.
- Hệ thống điều phối động cơ xe tay ga 50–125cc - Hộp số điều phối trục cam trên cao OHC phù hợp với các thương hiệu như Quảng Dương và Sanyang.
- Thay thế hàng ngày trên-thị trường sửa chữa sau bán hàng - Là một giải pháp thay thế cho thông số kỹ thuật 25H, nó phù hợp với các tình huống sửa chữa động cơ khi xe đã đi được quãng đường dài và dây chuyền sản xuất ban đầu đã bị kéo dài hoặc bị mòn.
- Phương tiện đi lại dành cho Đông Nam Á và Nam Á - Được thiết kế riêng cho lượng lớn xe máy nội địa và Nhật Bản có dung tích 100-125cc.
Khả năng tương thích
- Thích ứng với hệ thống bánh xích định thời thông số kỹ thuật 25H - Các kích thước chính như bước và đường kính con lăn hoàn toàn giống với tiêu chuẩn 25H và có thể được lắp đặt trực tiếp trên hệ thống dẫn hướng và bánh xích 25H tương ứng.
- Hoàn toàn có thể hoán đổi cho nhau bằng xích định thời 25H - Kích thước bên ngoài hoàn toàn giống với xích 25H và có thể được thay thế trực tiếp bằng xích định thời ban đầu của nhà máy hoặc xích định thời hậu mãi có cùng thông số kỹ thuật.
- Tương thích với các mẫu xe nội địa và Nhật Bản phổ thông - tương thích với động cơ phân khối nhỏ 50–125cc-thông thường được trang bị hệ thống định giờ 25H của các thương hiệu như Honda, Yamaha, Suzuki và Haoguan.
- Phạm vi áp dụng mã thay thế OEM điển hình - Tương ứng với các mã nhà máy ban đầu sau: 12732-KE8-000, 12732-KR0-770, 12732-KV6-901, 12732-GW0-900, 12732-413-000, 12732-ML0-000, 12732-GF0-000, v.v. Người mua có thể khớp chính xác các thông số kỹ thuật phù hợp dựa trên các mã trên.
- Xác nhận lựa chọn theo số lượng liên kết chuỗi - Chuỗi này cung cấp nhiều tùy chọn độ dài tiêu chuẩn. Nếu dây xích ban đầu bị mòn hoặc đánh dấu không rõ ràng, bạn chỉ cần kiểm tra số mắt xích của dây xích ban đầu sao cho phù hợp với lựa chọn mà không cần thêm dụng cụ đo lường.
Giao sản phẩm

Khả năng tùy biến
- Xử lý bề mặt
- Lớp vật liệu
- Phương thức kết nối
- Tùy chỉnh các liên kết/độ dài của các phần
- Bao bì và phụ kiện
- Tùy chỉnh thương hiệu (OEM/ODM)
Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Quy trình thích hợp để lắp đặt xích con lăn công nghiệp mới là gì?
Trả lời: Việc lắp đặt xích con lăn công nghiệp mới đòi hỏi sự an toàn trước hết (tắt nguồn), tiếp theo là kiểm tra bánh xích và trục, đảm bảo căn chỉnh thích hợp, lắp xích xung quanh bánh xích, nối chính xác các đầu bằng liên kết chính (sử dụng bộ kéo xích để căng), đặt độ võng/độ căng chính xác (khoảng. 1/4" trên mỗi foot nhịp) và cuối cùng, bôi trơn và kiểm tra để vận hành trơn tru, đồng thời kiểm tra lại sau lần sử dụng đầu tiên.
Hỏi: Nguyên nhân phổ biến nhất khiến xích con lăn sớm bị hỏng là gì?
Trả lời: Các nguyên nhân phổ biến nhất dẫn đến hỏng xích con lăn sớm là do bôi trơn không đúng cách, quá tải, nhiễm bẩn và lệch trục, thường phối hợp với nhau để gây ra tình trạng mài mòn, giãn dài và mỏi nhanh hơn.
Chú phổ biến: Dây chuyền 25n, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy
